二戰坦克陷阱

概述

二戰期間,澳大利亞多條道路沿線建立了低調的防禦陣地。直到 1950 年代,林德賽山路(當時稱為新英格蘭公路)是唯一一條從悉尼到布里斯班的全天候公路,並且是沿其建造油罐陷阱的此類公路之一。它是“布里斯班線”的一部分。 坦克陷阱建立在雷電峽谷,該峽谷位於坦特菲爾德地區的一個主要訓練營倫敦橋軍營以北一公里處。該地點也被選為任何一方都不能輕易繞過的區域…

二戰期間,澳大利亞多條道路沿線建立了低調的防禦陣地。直到 1950 年代,林德賽山路(當時稱為新英格蘭公路)是唯一一條從悉尼到布里斯班的全天候公路,並且是沿其建造油罐陷阱的此類公路之一。它是“布里斯班線”的一部分。

坦克陷阱建立在雷電峽谷,該峽谷位於坦特菲爾德地區的一個主要訓練營倫敦橋軍營以北一公里處。該地點也被選為任何一方都不能輕易繞過的區域。道路東側山坡上的巨石被認為是日本輕型坦克的太大障礙。混凝土擋土牆阻止他們繞過道路上爆炸的地雷留下的洞,當時這是一個狹窄的礫石洞。

今天參觀現場時,您可以看到三排木柱(地面 1500 毫米或 5 英尺,外 900 毫米或 3 英尺),用於迫使敵方坦克站起來,露出他們的軟肋。離這些柱子更遠的落石來自於被炸得更高的岩石,使通道更加困難。在這塊墜落的岩石中可以看到鑽孔。

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