第二次世界大戦の戦車トラップ

第二次世界大戦中、オーストラリア中の多くの道路に沿って目立たない防御的な位置が確立されました。マウントリンゼイロード（当時はニューイングランドハイウェイとして知られていました）は、1950年代までシドニーからブリスベンまでの唯一の全天候型道路であり、それに沿ってタンクトラップが建設された道路の1つでした。それは「ブリスベンライン」の一部でした。

タンクトラップは、テンターフィールド地域の主要なトレーニングキャンプであるロンドンブリッジアーミーキャンプの北1kmにあるサンダーボルトのガリーに設置されました。どちらの側も簡単に迂回できないエリアであるため、このサイトも選択されました。道路の東側の丘の中腹にある巨大な岩は、日本の軽戦車にとってはあまりにも障害物であると考えられていました。コンクリートの擁壁は、道路に爆発した鉱山が残した穴を迂回するのを防ぎました。この穴は、当時は狭い砂利でした。

今日このサイトを訪れると、敵の戦車を強制的に上昇させて柔らかい下腹を露出させるために建てられた3列の木製の支柱（地面に1500mmまたは5フィート、外側に900mmまたは3フィート）を見ることができます。これらの支柱からさらに下にある落石は、通過をより困難にするために高く吹き上げられた岩からのものでした。この倒れた岩にドリル穴が見えます。