코바 기차역

철도 노선은 1892년 코바에 도착하여 7월 2일에 공식 개통되었습니다. 철도 차량기지 내 건물에는 한때 기관차고 화물차고 회전대 마차고가 있었습니다.

여객 역사 건물은 일반 대합실 매표소 및 소포 사무소 여성 대합실과 함께 램프룸 차량기지 차량기지로 구성되었습니다. 역장의 사저는 버크 로드에 있는 5개 방짜리 주택이었습니다. 코바 노선은 높은 수익을 올렸고 한때 뉴캐슬 노선에 이어 두 번째로 많은 수익을 올렸습니다.

이 조용한 마을 끝자락은 한때 코바 교통의 중심지였습니다. 기차가 도착하면 마차들이 고객을 위해 줄을 서고 마차와 마차는 화물과 승객을 더 멀리 떨어진 마을과 부지로 실어 날랐습니다. 시드니 키드먼은 이 사업을 놓고 경쟁하던 마차 노선 중 하나의 동업자였습니다. 근처에는 터미너스 호텔과 (그레이트) 레일웨이 호텔을 포함한 여러 호텔이 있었습니다.

이 노선은 1918년에 CSA 광산까지 연장되었습니다. 1920년 광산이 폐쇄되면서 1960년대 광산 부흥이 시작될 때까지 낡아 있었습니다. 1980년대에는 엘루라/엔데버 광산까지 연장되었습니다. 마지막 여객 운행은 1975년 9월 22일에 이루어졌고 다음 날부터는 일반 차량으로 대체되었습니다. 현재 이 철도 건물은 코바 예술 위원회(Cobar Arts Council)의 본거지로 이곳에서 각종 행사를 개최합니다.