영(Young)의 철도 이야기
개요
1875년 뉴사우스웨일스 남부와 서부 철도 노선 건설 당시 두 노선을 연결하는 새로운 노선이 제안되었습니다. 이 노선은 영(Young)을 통과했고, 1885년 3월 26일 영역이 개통되면서 마을은 완전히 새로운 모습으로 탈바꿈했습니다. 이 철도 노선은 결국 폐쇄되었고 마지막 열차는 2009년에 영역을 떠났습니다.
철도 기념품 수집가 배리 스넬슨과 뉴사우스웨일스 철도에서 47년간 근무한 더그 팔머의 딸 줄리아 팔머의 대담에 여러분을 초대합니다. 배리는 최근 박물관에 영역의 원래 간판을 기증했으며 영의 철도에 얽힌 추억과 간판을 비롯한 여러 소장품들을 어떻게 얻게 되었는지에 대한 흥미로운 이야기를 들려줄 예정입니다. 줄리아는 아버지와 함께 영과 하든 주변에서 철도에서 근무했던 시절의 추억을 회상할 것입니다.
대담은 박물관 입장료에 포함되어 무료로 진행됩니다. 대담 후에는 간단한 다과와 함께…
1875년 뉴사우스웨일스 남부와 서부 철도 노선 건설 당시 두 노선을 연결하는 새로운 노선이 제안되었습니다. 이 노선은 영(Young)을 통과했고, 1885년 3월 26일 영역이 개통되면서 마을은 완전히 새로운 모습으로 탈바꿈했습니다. 이 철도 노선은 결국 폐쇄되었고 마지막 열차는 2009년에 영역을 떠났습니다.
철도 기념품 수집가 배리 스넬슨과 뉴사우스웨일스 철도에서 47년간 근무한 더그 팔머의 딸 줄리아 팔머의 대담에 여러분을 초대합니다. 배리는 최근 박물관에 영역의 원래 간판을 기증했으며 영의 철도에 얽힌 추억과 간판을 비롯한 여러 소장품들을 어떻게 얻게 되었는지에 대한 흥미로운 이야기를 들려줄 예정입니다. 줄리아는 아버지와 함께 영과 하든 주변에서 철도에서 근무했던 시절의 추억을 회상할 것입니다.
대담은 박물관 입장료에 포함되어 무료로 진행됩니다. 대담 후에는 간단한 다과와 함께 새로운 철도 전시를 관람하실 수 있습니다.
연락하세요
위치
자주 묻는 질문
접근성
행사장/시설에는 조용한 공간이 마련되어 있습니다.
보호자가 참여 장소 및 이벤트에 무료로 입장할 수 있습니다.
접근성이 필요한 사람들을 적극적으로 환영합니다.
휠체어를 사용하는 사람들을 위한 서비스가 제공됩니다.
몇 계단을 오를 수 있을 만큼 이동성이 충분하지만 균형을 잡는 데 도움이 되는 고정 장치가 필요한 분들을 위한 서비스입니다. (보행기 및 이동 보조 기구 사용자 포함)
건물 및/또는 접수 구역에 계단이 없는 정문을 설치해야 합니다(최대 경사도 1:14의 경사로 또는 경사로 포함, 그 외에는 휠체어가 지나가기에는 너무 가파른 곳)
계단이 없는 야외 통로를 갖추세요(피크닉 공간, 바비큐, 대피소 포함)
불만 접수를 위한 다양한 연락 방법 제공
리셉션 구역을 포함한 공용 구역에 좌석을 제공하세요
미끄럼 방지, 견고하고 매끄러운 바닥재/덮개를 사용하세요.
학습, 의사소통, 이해 및 행동에 어려움을 겪는 사람들을 환영하고 돕습니다. (자폐증, 지적 장애, 다운 증후군, 후천성 뇌 손상(ABI), 난독증 및 치매가 있는 사람들 포함)