楊鎮鐵路的故事

2026年5月09日 (星期六)

概述

1875年,新南威爾斯州修建南部和西部鐵路時,曾計劃建造一條連接這兩條線路的支線。這條支線途經楊鎮,車站於1885年3月26日正式啟用,從此改變了這座小鎮的面貌。這條鐵路最終關閉,最後一班火車於2009年駛離車站。 歡迎前來聆聽鐵路紀念品收藏家巴里·斯內爾森(Barry Snelson)與朱莉婭·帕爾默(Julia Palmer)的對話。茱莉亞的父親道格·帕爾默(Doug Palmer)曾在新南威爾斯州鐵路工作47年。巴里最近將楊鎮火車站的原始站牌捐贈給了博物館,他將講述許多關於楊鎮鐵路的往事,以及他如何獲得這塊站牌和其他物品的故事。茱莉亞也將回憶父親在鐵路工作的經歷,尤其是在楊鎮和哈登(Harden)一帶。 本次對話免費,但需購買博物館門票。對話結束後,歡迎參加者享用簡單的早茶,並參觀新的鐵路展覽。

1875年,新南威爾斯州修建南部和西部鐵路時,曾計劃建造一條連接這兩條線路的支線。這條支線途經楊鎮,車站於1885年3月26日正式啟用,從此改變了這座小鎮的面貌。這條鐵路最終關閉,最後一班火車於2009年駛離車站。

歡迎前來聆聽鐵路紀念品收藏家巴里·斯內爾森(Barry Snelson)與朱莉婭·帕爾默(Julia Palmer)的對話。茱莉亞的父親道格·帕爾默(Doug Palmer)曾在新南威爾斯州鐵路工作47年。巴里最近將楊鎮火車站的原始站牌捐贈給了博物館,他將講述許多關於楊鎮鐵路的往事,以及他如何獲得這塊站牌和其他物品的故事。茱莉亞也將回憶父親在鐵路工作的經歷,尤其是在楊鎮和哈登(Harden)一帶。

本次對話免費,但需購買博物館門票。對話結束後,歡迎參加者享用簡單的早茶,並參觀新的鐵路展覽。

地點

青年歷史博物館

2 Campbell Street Young NSW 2594 澳洲

獲取路線
Location - 2 Campbell Street Young NSW 2594 澳洲

常見問題解答

可訪問性

場地/設施內設有安靜的空間

允許患者的護理人員免費進入參與的場館和活動

積極歡迎有訪問需求的人。

為使用輪椅的人士提供服務。

適合行動能力尚可,可爬幾級台階,但需要輔助裝置保持平衡的人。 (包括使用助行架和助行輔助器的人)

建築物和/或接待區設有無障礙主入口(包括坡度最大為 1:14 的坡道或斜坡,否則對於輪椅來說太陡)

擁有無障礙戶外通道(包括野餐區、燒烤區和遮蔽處)

提供多種聯絡方式以接收投訴

在公共區域(包括接待區)提供座位

使用防滑、堅固且光滑的地板/覆蓋物

歡迎並幫助在學習、溝通、理解和行為方面有困難的人。 (包括患有自閉症、智障、唐氏症、後天性腦損傷 (ABI)、閱讀障礙和失智症的人)