内利根遗产区

概述

内利根曾经是一个繁忙的港口,为布雷德伍德的农业区和阿拉鲁恩金矿提供服务。它的历史比贝特曼斯湾还要早。 克莱德山上的铁路建于 19 世纪 50 年代中期。船只将乘客和物资运上岸,然后带着羊毛、黄金、木材和农产品返回悉尼。到 1860 年,内利根拥有一个大型仓库、四家酒店、两家商店、两家铁匠铺、一家面包店和一家警察岗哨。 随着金矿开采的衰落,木材成为内利根的主要运输方式。它作为港口的日子在 20…

内利根曾经是一个繁忙的港口,为布雷德伍德的农业区和阿拉鲁恩金矿提供服务。它的历史比贝特曼斯湾还要早。

克莱德山上的铁路建于 19 世纪 50 年代中期。船只将乘客和物资运上岸,然后带着羊毛、黄金、木材和农产品返回悉尼。到 1860 年,内利根拥有一个大型仓库、四家酒店、两家商店、两家铁匠铺、一家面包店和一家警察岗哨。

随着金矿开采的衰落,木材成为内利根的主要运输方式。它作为港口的日子在 20 世纪 50 年代初结束了。

漫步在海滨,想象一下轮船每周两次抵达,马队和牛队将货物运往布雷德伍德和从布雷德伍德运回的热闹景象。对面河上的平底船从 1875 年起运营,直到 1964 年大桥开通。据说,1869 年,丛林大盗托马斯和约翰·克拉克在等待登上前往悉尼的船接受谋杀审判时,就被锁在桥边的那棵枯树上。

沿着历史悠久的布雷德伍德街走,经过幸存的历史建筑和纪念碑,到达前天主教堂 (1896)。

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