Video Modal
歴史的なクロスリーエンジン
概要
バークのクロスリー エンジンは、1923 年にクロスリー兄弟が製造した石油燃料の固定式エンジンです。長年にわたり、クロスリーの石油およびガス エンジンは 10 万台以上製造され、その多くが現在でも使用されていることは、その品質の証です。
これは、蒸気時代の後継機である初期の水冷式 4 ストローク ディーゼル エンジンの一例です。2 つのシリンダーが並んで配置され、その間に 6…
バークのクロスリー エンジンは、1923 年にクロスリー兄弟が製造した石油燃料の固定式エンジンです。長年にわたり、クロスリーの石油およびガス エンジンは 10 万台以上製造され、その多くが現在でも使用されていることは、その品質の証です。
これは、蒸気時代の後継機である初期の水冷式 4 ストローク ディーゼル エンジンの一例です。2 つのシリンダーが並んで配置され、その間に 6 トンのフライホイールが配置された 6,562 立方インチのエンジンは、260 rpm で 138bhp、つまり現代の基準で 108.6 リットル、103kW のパワーを生み出しました。
この特定のエンジンは、もともと 1923 年から 1938 年までシドニー発電所で使用され、シドニーの電力を生成していました。 1938 年からコフス ハーバーのアロウリー バター工場で使用され、1949 年にナロマインの土地に移され、1964 年まで灌漑用の水を汲み上げるために使用されました。(Brian, B. & W. 2018)
クロスリー エンジンは、ヒストリック ワーフ エリアの倉庫でいつでも見ることができます。