ダグラスDC3ダコタ

ウェスト・ワイアロング・ライオンズ・パークを訪れると、最近改修されたダグラスDC3 ダコタC47Aを間近で見ることができます。ニューサウスウェールズ州のニューウェル・ハイウェイ沿いの町に駐機しているこの機体の歴史を詳述した記念銘板が設置されています。

ライオンズ・パークのニューウェル・ハイウェイとミッド・ウェスタン・ハイウェイの交差点に停まっているダグラスDC3 ダコタは、1943年にオクラホマシティで製造され、ウェスト・ワイアロング・ライオンズクラブに寄贈されました。

DC-3の「DC」は「Douglas Commercial（ダグラス・コマーシャル）」の略です。民間機のDC-3の生産は1942年に終了しましたが、軍用型は第二次世界大戦終結の1945年まで続きました。DC3は世界で最も成功した民間航空機であり、10,928機が製造されました。

ブランド・シャイア議会は、DC3/C47をかつての栄光を取り戻すために州の資金援助を受けました。 DC-3は、1935年にアメリカのダグラス・エアクラフト社がアメリカン航空向けに設計し、同年12月に初飛行しました。約20名の乗客を乗せ、時速約300kmで約1600km（1000マイル）を飛行できました。軍用バージョンのDC-3は、C-47スカイトレイン（アメリカ陸軍航空隊）またはダコタ（イギリス空軍、オーストラリア空軍、カナダ空軍）として知られ、「グーニーバード」という愛称でも呼ばれていました。

オーストラリア空軍は124機のダコタを運用しました。商業運航では、全日空（ANA/ANSETT-ANA）が70機、イーストウエスト航空が7機、カンタス航空が20機（うち8機を所有）、トランスオーストラリア航空が23機のDC-3を運航していました。