モリーの大きな飛行機
概要
モリーのビッグプレーンは、オーストラリア政府が A65-67 を民間の DC3 に改造し、1975 年 10 月 10 日に対外援助の名の下にパプアニューギニア国防軍に引き渡したときに始まりました。そこで、この機には機体番号 P2-003 が与えられ、コールサインは「国防軍 3」でした。
この機は、1992 年に退役するまで、パプアニューギニアで約 5,000 時間使用されました。このとき…
モリーのビッグプレーンは、オーストラリア政府が A65-67 を民間の DC3 に改造し、1975 年 10 月 10 日に対外援助の名の下にパプアニューギニア国防軍に引き渡したときに始まりました。そこで、この機には機体番号 P2-003 が与えられ、コールサインは「国防軍 3」でした。
この機は、1992 年に退役するまで、パプアニューギニアで約 5,000 時間使用されました。このとき、左舷エンジンから大量のオイル漏れが発生し、パイロットが飛行中にエンジンを停止しなければなりませんでしたが、パイロットはポートモレスビーに無事着陸しました。
この DC3 は、1993 年にパプアニューギニア国防軍から入札により購入されました。その後、この航空機はモリーに飛行し、アマルー タバーンに牽引され、1994 年 4 月に観光名所として正式にオープンしました。
注意: ビッグ プレーンは、新しく改装されたアマルー タバーンの一部であり、アマルー タバーンからのみアクセスできます。アマルー タバーンの営業時間中にオープンしています。